<
Cr Consultores

Determinación de la base gravable oficial (Ministerio de Transporte). Ministerio de Transporte-Resolución 2025

Determinación de la base gravable oficial (Ministerio de Transporte). Ministerio de Transporte-Resolución 2025

Resolución del 20-Nov-2024 – Ministerio de Transporte

1. Metodología y Ajustes Clave para 2025

  • Incremento Controlado: A diferencia de años anteriores donde los precios de los usados se dispararon, para 2025 se aplica un ajuste basado en el IPC (5.28% corrido a octubre 2024).
  • Exclusión de Motos Pequeñas: Se aclara que las motocicletas de cilindraje igual o inferior a 125 c.c. no se incluyen en la Tabla 5 para efectos de impuesto, ya que legalmente no están gravadas (solo pagan derechos de semaforización en algunas ciudades).

2. Reglas para Determinar el Valor (Base Gravable)

El valor a pagar depende de ubicar el vehículo exacto en las tablas anexas (Tablas 1 a 9) según: Marca, Línea, Cilindraje y Modelo.

Casos Especiales y Descuentos en la Base:

  • Vehículos Eléctricos: Tienen su propia tabla (Tabla 4). La tarifa del impuesto no puede superar el 1%.
  • Blindados: Se toma el valor de la tabla y se le suma un 10%.
  • Clásicos y Antiguos: Su base gravable es el 50% del valor que tenga ese mismo vehículo en el modelo del año 2000.
  • Modelos viejos (< 2000): Todos los vehículos modelo 2000 hacia atrás pagan como si fueran modelo 2000.

3. Beneficios Territoriales y Protección al Contribuyente

El documento ratifica beneficios importantes para ciertas zonas y situaciones:

  • San Andrés, Providencia y Santa Catalina: La base gravable es solo el 45% del valor de la tabla nacional.
  • Zonas de Frontera (Internación Temporal): La base gravable es el 50% del valor de la tabla.
  • Protección por Cambio de Rango (Art. 8): Si debido al avalúo de 2025 tu carro sube de precio y salta a una tarifa más cara (ej. pasa del 1.5% al 2.5%), se te respeta la tarifa del año anterior (pagarías el 1.5% sobre el nuevo valor, no el 2.5%).

4. ¿Qué hacer si mi vehículo no aparece?

Si la línea exacta o el cilindraje no están en la tabla:

  1. Cilindraje: Se aproxima. Si termina en menos de 50, se baja a la centena inferior (ej. 1440cc -> 1400cc). Si es 50 o más, se sube (ej. 1460cc -> 1500cc).

  2. Línea no encontrada: Se puede usar un vehículo asimilable (parecido) o solicitar la homologación al Ministerio aportando la factura y manifiesto de importación.